Bemarin yleisimpiä vikoja. Listassa on joitain BMW tyyppivikoja. Monta mallia puuttuu, joten kirjoittakaa lisää tietoa bemareista ja niiden vioista! Kertokaa missä bemareissa oli vaihteisto-ongelmia? Automaatti joka jumittuu 1 tai 2 vaihteelle?
BMW X3
Turbovikoja dieseleissä
Laturivikoja
Akkuvikoja
Dieseleissä Common-Rail-pumpun vika
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Ohjaustehostimen letkuvika
BMW X5
Dieselmoottoreissa turbovikoja 01-02
Suihkutuslaitteistovikoja -03 saakka
Ruiskutuspumppuvikoja -02
Vaihteiston ja voimansiirron viat
Käsivalintaisen vaihteiston kytkin on kulutustavaraa
Heikko takajousituksen ilmapussi on jonkinlainen tyyppivika ja alkaa vuotamaan jossain vaiheessa, yleensä alle 100 tkm. Tehdas tullut korjauksissa hyvin vastaan jos huoltohistoria ym. ok.
Ajonestolaitteen vikoja
Sytytyspuolavikoja
Turbovikoja dieseleissä 99-01
Vesipumppuvikoja
Polttoainepumppuvikoja
Termostaattivikoja
Jäähdyttimen puhaltimen vikoja
Automaattivaihteistovikoja
ABS-anturivikoja
Ohjaustehostinvikoja
Iskunvaimenninvikoja
Raidetangon päät ovat väljät
Ilmastointilaitteen vuotoja
Mitä ovat tyyppiviat?
Tyyppiviat ovat yleisiä automallin toistuvia vikoja jotka johtuvat usein jostain heikkolaatuisesta rakenteesta, komponentista tai pahimmassa tapauksessa suoranaisesta valmistusvirheestä. Näitä yleisimpiä usein toistuvia vikokja nimitetään tyyppivioiksi. Suurinta huomiota listoissa ja keskustelussa kannattaa kiinnittää toistuviin vikoihin jotka liittyvät esim. vaihteistoon, moottorinohjaukseen tai jakopäähän. Nämä viat ovat hyvä esimerkki kalliitakin ongelmia aiheuttavista tyyppivioista jotka eivät yleensä johdu normaalista kulumisesta. On tosiasia että esimerkiksi jonkun automallin jossain tuotantoerässä on käytetty vaihteistoa joka lähes 100% varmasti vikaantuu vaikkapa 150 000 km ajon jälkeen. Osa näistä valmistusvirheistä on korjattu takuuna mutta ei aina. Tarkkana siis! Yhdenlaiseksi tyyppiviaksi voi halutessaan nimittää myös nopeasti kuluvia jarruosia ja niveliä, mutta usein nämä viat ovat painavan ja tehokkaan auton ostettuja ominaisuuksia. Toki kyseessä voi olla epänormaalin nopea kuluminen ja seikka joka voi vaikuttaa jonkun auton ostopäätökseen. Kirjoittakaa omia kokemuksianne automalleista, mitä osaa piti vaihtaa joka katsastukseen, tuliko kalliita moottorivaurioita tms. Muistakaa mainita ainakin auton tarkka malli, moottorikoko ja polttoaine sekä vuosimalli!
Ajonestolaitteen vikoja = Ei ole ollut. Sytytyspuolavikoja = Ei ole ollut. Turbovikoja dieseleissä 99-01 = Bensa, ei voi tietää. Vesipumppuvikoja = Ei ole ollut. Polttoainepumppuvikoja = Ei ole ollut. Termostaattivikoja = Ei ole ollut. Jäähdyttimen puhaltimen vikoja = Ei ole ollut. Automaattivaihteistovikoja = Manuaali, ei voi tietää. ABS-anturivikoja = 1 anturi vaihdettu. Ohjaustehostinvikoja = Ei ole ollut. Iskunvaimenninvikoja = Ei ole ollut. Raidetangon päät ovat väljät = Ei ole ollut. Ilmastointilaitteen vuotoja = Ei ole ollut.
Tässä siis omia kokemuksia n. 5 vuoden ajalta. Auto on 523i 02/98.
Tämä sivusto käyttää kolmansien osapuolien evästeitä mm. Google. Evästeiden avulla käyttäjille tarjotaan kohdennettua mainontaa perustuen heidän aiempaan selaushistoriaansa. Voit laittaa kohdennetut mainokset pois päältä täältä. Evästeet saat kokonaan pois päältä oman selaimesi asetuksista. Sivusto ei kerää tai tallenna käyttäjien mitään henkilötietoja.
BMW 5-sarja E39
Ajonestolaitteen vikoja = Ei ole ollut.
Sytytyspuolavikoja = Ei ole ollut.
Turbovikoja dieseleissä 99-01 = Bensa, ei voi tietää.
Vesipumppuvikoja = Ei ole ollut.
Polttoainepumppuvikoja = Ei ole ollut.
Termostaattivikoja = Ei ole ollut.
Jäähdyttimen puhaltimen vikoja = Ei ole ollut.
Automaattivaihteistovikoja = Manuaali, ei voi tietää.
ABS-anturivikoja = 1 anturi vaihdettu.
Ohjaustehostinvikoja = Ei ole ollut.
Iskunvaimenninvikoja = Ei ole ollut.
Raidetangon päät ovat väljät = Ei ole ollut.
Ilmastointilaitteen vuotoja = Ei ole ollut.
Tässä siis omia kokemuksia n. 5 vuoden ajalta. Auto on 523i 02/98.