Alla on lueteltuna joitain HYUNDAIN tyyppivikoja. Lista on jäänyt hieman jälkeen ja joitain uudempia malleja puuttuu, kaikista ei tietoja ole ollut saatavillakaan. Lisää sinä omat kokemuksesi ja tietosi Hyundaista!
Accent
Kannentiiviste vikoja.
Vesipumppu vikoja
Kampiakselin tunnistimessa vikaa.
Akku huono.
Ruostevikoja.
Vuotoja kytkimessä.
Vaihteistovikoja sekä automaatti että manuaali.
Vuotava ohjausvaihde.
Elantra 95-06
Ajonestolaite ja moottorinohjaus vikoja.
Virtalukoissa vikoja.
Heikko kytkin.
Huono ruostesuojaus.
Käsijarrussa vikaa.
Getz
Ajonestolaite ja moottorinohjaus vikoja.
Takajarrut ääntävät.
Starttimoottori hajoaa.
Valovikoja edessä ja takana.
Hapettuneita liittimiä.
Sorento
Ruiskutusjärjestelmä vikoja dieselissä.
Polttoaine vuotoja
Valovikoja vilkuissa ja takana.
Ruostuneet jarruputket.
Ilmastointilaite vikoja.
Santa Fe
Jarruvikoja -01.
CommonRail vuotoja diesel -03
Valovikoja vilkuissa ja takana.
Öljy, polttoaine ja vaihteistovuotoja.
Kytkin ei kestä.
Alkuperäis äänenvaimentimeen voi kertyä vettä niin ettei auto käynnisty!
Mitä ovat tyyppiviat?
Tyyppiviat ovat yleisiä automallin toistuvia vikoja jotka johtuvat usein jostain heikkolaatuisesta rakenteesta, komponentista tai pahimmassa tapauksessa suoranaisesta valmistusvirheestä. Näitä yleisimpiä usein toistuvia vikokja nimitetään tyyppivioiksi. Suurinta huomiota listoissa ja keskustelussa kannattaa kiinnittää toistuviin vikoihin jotka liittyvät esim. vaihteistoon, moottorinohjaukseen tai jakopäähän. Nämä viat ovat hyvä esimerkki kalliitakin ongelmia aiheuttavista tyyppivioista jotka eivät yleensä johdu normaalista kulumisesta. On tosiasia että esimerkiksi jonkun automallin jossain tuotantoerässä on käytetty vaihteistoa joka lähes 100% varmasti vikaantuu vaikkapa 150 000 km ajon jälkeen. Osa näistä valmistusvirheistä on korjattu takuuna mutta ei aina. Tarkkana siis! Yhdenlaiseksi tyyppiviaksi voi halutessaan nimittää myös nopeasti kuluvia jarruosia ja niveliä, mutta usein nämä viat ovat painavan ja tehokkaan auton ostettuja ominaisuuksia. Toki kyseessä voi olla epänormaalin nopea kuluminen ja seikka joka voi vaikuttaa jonkun auton ostopäätökseen. Kirjoittakaa omia kokemuksianne automalleista, mitä osaa piti vaihtaa joka katsastukseen, tuliko kalliita moottorivaurioita tms. Muistakaa mainita ainakin auton tarkka malli, moottorikoko ja polttoaine sekä vuosimalli!
Hyundai i 20, taustapeilin lasi halkesi auringon lämmöstä, vaihdevivun kromikehys irtoilee omia aikojaan, tietokonenäyttö sekoilee , näyttää mitä sattuu. Ruostetta kahvan alapuolella , meillä vuosimallia 2010 takuu ei korvaa kyseistä ruostevikaa koska 3vuoden takuuaika ylittynyt muutamalla kuukaudella.
– Getz 1.4 v.2008 ajonestolaitteen avaimen tunnistin vaihdettu takuuseen. – Matala maavara ja pakoputkessa haitariliitos moottorin alapuolella. Kolahtaa helposti mökkitiehen. – Isohko polttoaineenkulutus auton kokoon nähden. Ei vastaa ilmoitettuja CO2 päästöjä.
Tämä sivusto käyttää kolmansien osapuolien evästeitä mm. Google. Evästeiden avulla käyttäjille tarjotaan kohdennettua mainontaa perustuen heidän aiempaan selaushistoriaansa. Voit laittaa kohdennetut mainokset pois päältä täältä. Evästeet saat kokonaan pois päältä oman selaimesi asetuksista. Sivusto ei kerää tai tallenna käyttäjien mitään henkilötietoja.
Käytämme sivuilla evästeitä jotta voisimme tarjota parhaan mahdollisen käyttäjäkokemuksen ja sinua kiinnostavimman sisällön.OkLue lisää evästeistä
Hyundai i 20, taustapeilin lasi halkesi auringon lämmöstä, vaihdevivun kromikehys irtoilee omia aikojaan, tietokonenäyttö sekoilee , näyttää mitä sattuu. Ruostetta kahvan alapuolella , meillä vuosimallia 2010 takuu ei korvaa kyseistä ruostevikaa koska 3vuoden takuuaika ylittynyt muutamalla kuukaudella.
Hyviä kokemuksia, kiitos niistä!
(siis huonoja kokemuksia Hyundaista mutta hyvä kommentti…)
– Getz 1.4 v.2008 ajonestolaitteen avaimen tunnistin vaihdettu takuuseen.
– Matala maavara ja pakoputkessa haitariliitos moottorin alapuolella. Kolahtaa helposti mökkitiehen.
– Isohko polttoaineenkulutus auton kokoon nähden. Ei vastaa ilmoitettuja CO2 päästöjä.