MAZDA Tyyppiviat – vikalista

Jotakin Mazdan yleisimpiä vikoja alla. Alareunassa muiden kokemuksia, lisää sinäkin omat kokemuksesi Mazdoista! Mitä vikoja oli sinun Mazdassa?

Mazda 2

• Vesipumppu vuotoja.
• Jäähdytysneste vuotaa alavesiletkun liitoksesta.
• Laturivikoja.
• Sytytyspuolavikoja.
• Sytytystulpat kostuvat.

Mazda 323

• Jäähdytinvuotoja.
• Vesipumppuvikoja.
• Virta-avain juuttuu.
• Polttoainepumppuvuotoja.
• Nakutuksentunnistin viallinen 01-02.
• HC-päästöt liian korkeat. Voi vaatia ison remontin.
• Jarruputket ruostuneet.
• Valonheittimiin ja etuvilkkuihin tiivistyy kosteutta.
• Jarruputket ruostuvat
• Ruostetta – Helmat, takaluukku, ovien alareunat.

Mazda 3

• Voiteluhäiriön aiheuttamia nokka-akseli vaurioita.
• Käsijarru heikkotehoinen.
• Airbagin tunnistinvika.
• Akkuvikoja 2004 mallissa.

Mazda 626

• Jakohihnavikoja 1998-99.
• Öljynpaineanturi voi vuotaa.
• Jäähdytysnestevuotoja.
• Kakkosvaihteen synkronointi saattaa olla kulunut.
• Automaattivaihteistoissa on ollut ongelmia.
• Käsijarru jumittuu ja on heikkotehoinen.
• Iskunvaimentimet vuotavat.
• Istuinlämmitys on rikki.
• Keskuslukitusvikoja.
• Polttoainesäiliö ruostuu.
• Ruostesuojaus puutteellinen. Ole tarkkana!

Mazda 6

• Kaasupoljin juuttuu.
• Suihkutussuuttimien tiivistevika.
• Käynti on nykiii tasakaasulla.
• Kytkin ääntelee vuosimalleissa 2003-04.
• Kytkin ravistaa.
• Takajarrut puoltavat.
• Pyöränkulmat pielessä.
• Polttoainemittari on rikki 2003.
• Etuvaloihin kerääntyy kosteutta.
• Ilmastoinnin kompressorin vikoja.
• Alustan ruostesuojaus puutteellinen. Tarkasta huolella!

Mitä ovat tyyppiviat?

Tyyppiviat ovat yleisiä automallin toistuvia vikoja jotka johtuvat usein jostain heikkolaatuisesta rakenteesta, komponentista tai pahimmassa tapauksessa suoranaisesta valmistusvirheestä. Näitä yleisimpiä usein toistuvia vikokja nimitetään tyyppivioiksi. Suurinta huomiota listoissa ja keskustelussa kannattaa kiinnittää toistuviin vikoihin jotka liittyvät esim. vaihteistoon, moottorinohjaukseen tai jakopäähän. Nämä viat ovat hyvä esimerkki kalliitakin ongelmia aiheuttavista tyyppivioista jotka eivät yleensä johdu normaalista kulumisesta. On tosiasia että esimerkiksi jonkun automallin jossain tuotantoerässä on käytetty vaihteistoa joka lähes 100% varmasti vikaantuu vaikkapa 150 000 km ajon jälkeen. Osa näistä valmistusvirheistä on korjattu takuuna mutta ei aina. Tarkkana siis! Yhdenlaiseksi tyyppiviaksi voi halutessaan nimittää myös nopeasti kuluvia jarruosia ja niveliä, mutta usein nämä viat ovat painavan ja tehokkaan auton ostettuja ominaisuuksia. Toki kyseessä voi olla epänormaalin nopea kuluminen ja seikka joka voi vaikuttaa jonkun auton ostopäätökseen. Kirjoittakaa omia kokemuksianne automalleista, mitä osaa piti vaihtaa joka katsastukseen, tuliko kalliita moottorivaurioita tms. Muistakaa mainita ainakin auton tarkka malli, moottorikoko ja polttoaine sekä vuosimalli!