Tyyppiviat ovat yleisiä automallin toistuvia vikoja jotka johtuvat usein jostain heikkolaatuisesta rakenteesta, komponentista tai pahimmassa tapauksessa suoranaisesta valmistusvirheestä. Näitä yleisimpiä usein toistuvia vikokja nimitetään tyyppivioiksi. Suurinta huomiota listoissa ja keskustelussa kannattaa kiinnittää toistuviin vikoihin jotka liittyvät esim. vaihteistoon, moottorinohjaukseen tai jakopäähän. Nämä viat ovat hyvä esimerkki kalliitakin ongelmia aiheuttavista tyyppivioista jotka eivät yleensä johdu normaalista kulumisesta. On tosiasia että esimerkiksi jonkun automallin jossain tuotantoerässä on käytetty vaihteistoa joka lähes 100% varmasti vikaantuu vaikkapa 150 000 km ajon jälkeen. Osa näistä valmistusvirheistä on korjattu takuuna mutta ei aina. Tarkkana siis! Yhdenlaiseksi tyyppiviaksi voi halutessaan nimittää myös nopeasti kuluvia jarruosia ja niveliä, mutta usein nämä viat ovat painavan ja tehokkaan auton ostettuja ominaisuuksia. Toki kyseessä voi olla epänormaalin nopea kuluminen ja seikka joka voi vaikuttaa jonkun auton ostopäätökseen. Kirjoittakaa omia kokemuksianne automalleista, mitä osaa piti vaihtaa joka katsastukseen, tuliko kalliita moottorivaurioita tms. Muistakaa mainita ainakin auton tarkka malli, moottorikoko ja polttoaine sekä vuosimalli!
Demio GLX n 212000 km ei käynnistynyt huoltoasemalla bensanoston 2013 jälkeen. Ajoin startilla pihan laitaan ja lähdin kävelemään kotiin hintakseni toisella autolla pois. Kumma kyllä palat- tuani käynnistyi hyvin. Sitten sammuili startin jälkeen, jos ei ehtinyt kaasutella. 3 kk kuluttua vika uusi ja aika ajoin yritin käynnistää ja kun lopulta onnistui, ajoin korjaamolle, mutta siellä ei ollut sopiva diagnoosilaitetta, vaan mekaanikko availi liitoksia. Pääsin kotiin, mutta eipä viikon kuluttua käynnistynyt eikä myöhemminkään ladattuani akun. Eikun lavalla merkkikorjaamoon 40 km päähän, jossa todettiin: uusittava rattilukon pohja, boksi ja ajonestolaite, osat yli 4000 €. Annettiin alan miehelle, mutta niin on konstikas rakenne, että hän vei hajottamolle. Talvella uusittiin takanapa n 200 €, kun laakeria ei saa erikseen. Oli 9 kk meillä ja tappiota yli 2000 €.
Minulta hävisi MAZDA 5 monikäyttöautosta virrat akusta. Oletettiin, että vika akussa? Ei ollut! Jännite laskee kaiken aikaa. Vaikka mitään toimintoja ei ole päällä. Onko tälläisiä vikoja muilla esiintynyt? Tiedosta kiittollinen?
Sama vika akun tyhjeneminen – Seat Cordoba 04 – Jokin syö uudenkin akun tyhjäksi yössä vaikka kaikki virrat pois. Vain akun navan irroirus tepsii mutta on kiusallinen vaiva.
Tämä sivusto käyttää kolmansien osapuolien evästeitä mm. Google. Evästeiden avulla käyttäjille tarjotaan kohdennettua mainontaa perustuen heidän aiempaan selaushistoriaansa. Voit laittaa kohdennetut mainokset pois päältä täältä. Evästeet saat kokonaan pois päältä oman selaimesi asetuksista. Sivusto ei kerää tai tallenna käyttäjien mitään henkilötietoja.
mazda 6 vauhtipyörö hajoo ja kytkin rupeaa t
ravistaan
mazda6 ruiskutuspumppun sähkövikoja
Kallistuksen vakaajan tukitangon vikojakin on.
…Siis 626 gf…
Demio GLX n 212000 km ei käynnistynyt huoltoasemalla bensanoston 2013 jälkeen. Ajoin startilla pihan laitaan ja lähdin kävelemään kotiin hintakseni toisella autolla pois. Kumma kyllä palat- tuani käynnistyi hyvin.
Sitten sammuili startin jälkeen, jos ei ehtinyt kaasutella. 3 kk kuluttua vika uusi ja aika ajoin yritin käynnistää ja kun lopulta onnistui, ajoin korjaamolle, mutta siellä ei ollut sopiva diagnoosilaitetta, vaan mekaanikko availi liitoksia. Pääsin kotiin, mutta eipä viikon kuluttua käynnistynyt eikä myöhemminkään ladattuani akun. Eikun lavalla merkkikorjaamoon 40 km päähän, jossa todettiin: uusittava rattilukon pohja, boksi ja ajonestolaite, osat yli 4000 €.
Annettiin alan miehelle, mutta niin on konstikas rakenne, että hän vei hajottamolle.
Talvella uusittiin takanapa n 200 €, kun laakeria ei saa erikseen. Oli 9 kk meillä ja tappiota yli 2000 €.
Minulta hävisi MAZDA 5 monikäyttöautosta virrat akusta. Oletettiin, että vika akussa? Ei ollut! Jännite laskee kaiken aikaa. Vaikka mitään toimintoja ei ole päällä. Onko tälläisiä vikoja muilla esiintynyt?
Tiedosta kiittollinen?
Sama vika akun tyhjeneminen – Seat Cordoba 04 – Jokin syö uudenkin akun tyhjäksi yössä vaikka kaikki virrat pois. Vain akun navan irroirus tepsii mutta on kiusallinen vaiva.