SEAT
Tyyppiviat – vikalista
Joitain poimintoja Seatin tyyppivioista. Lisää nyt omat kokemuksesi Seateista ja niiden vioista, varsinkin uudemmista malleista joita ei ole listalla!
Seat päästöhuijaus
Tarkista kuuluuko diesel Seat jonka omistat tai jonka ostamista harkitset, päästöhuijauksen ja takaisinkutsun piiriin täältä.
Alhambra
- Turbovikoja TDI.
- Jakohihnan katkeilua.
- Ilmastoinnin vikoja.
- 1,9Di vauhtipyörä vikoja.
- Paljon sähkövikoja.
Cordoba
- Jäähdytysjärjestelmän vuotoja.
- Katkenneita hihnoja.
- Vaihteistovaurioita.
- Öljyvuotoja moottorissa.
- Ilmamassamittari ongelmia.
- Sekalaisia sähkövikoja.
Toledo
- Jarrusylinteri vuotaa.
- Jarrut puoltavat.
- Päästöt pielessä.
- Ajovalojen korkeudensäätö ei toimi.
- Umpiot tummuvat.
- Käsijarru jumittaa.
Mitä ovat tyyppiviat?
Tyyppiviat ovat yleisiä automallin toistuvia vikoja jotka johtuvat usein jostain heikkolaatuisesta rakenteesta, komponentista tai pahimmassa tapauksessa suoranaisesta valmistusvirheestä. Näitä yleisimpiä usein toistuvia vikokja nimitetään tyyppivioiksi. Suurinta huomiota listoissa ja keskustelussa kannattaa kiinnittää toistuviin vikoihin jotka liittyvät esim. vaihteistoon, moottorinohjaukseen tai jakopäähän. Nämä viat ovat hyvä esimerkki kalliitakin ongelmia aiheuttavista tyyppivioista jotka eivät yleensä johdu normaalista kulumisesta. On tosiasia että esimerkiksi jonkun automallin jossain tuotantoerässä on käytetty vaihteistoa joka lähes 100% varmasti vikaantuu vaikkapa 150 000 km ajon jälkeen. Osa näistä valmistusvirheistä on korjattu takuuna mutta ei aina. Tarkkana siis!
Yhdenlaiseksi tyyppiviaksi voi halutessaan nimittää myös nopeasti kuluvia jarruosia ja niveliä, mutta usein nämä viat ovat painavan ja tehokkaan auton ostettuja ominaisuuksia. Toki kyseessä voi olla epänormaalin nopea kuluminen ja seikka joka voi vaikuttaa jonkun auton ostopäätökseen.
Kirjoittakaa omia kokemuksianne automalleista, mitä osaa piti vaihtaa joka katsastukseen, tuliko kalliita moottorivaurioita tms. Muistakaa mainita ainakin auton tarkka malli, moottorikoko ja polttoaine sekä vuosimalli!
Tämä sivusto käyttää kolmansien osapuolien evästeitä mm. Google. Evästeiden avulla käyttäjille tarjotaan kohdennettua mainontaa perustuen heidän aiempaan selaushistoriaansa. Voit laittaa kohdennetut mainokset pois päältä täältä. Evästeet saat kokonaan pois päältä oman selaimesi asetuksista. Sivusto ei kerää tai tallenna käyttäjien mitään henkilötietoja.
Seat Ibiza ’99 1.6 AEE 194000km. Halpa oli ostaa. Nyt muutaman tonnin sisällä uusittu kytkinvaijeri, yhdysputki ilmansuotimen ja pakosarjan väliin. Pieniä ja satunnaisia käyntiongelmia, ohjaustehostimen pumpusta räjähti hihnapyörä akseleineen irti hajottaen moniurahihnan, uusi maksaa puolet auton nykyarvosta..ja sitten pientä sähkövikaa valojen kanssa. Myös öljy kelpaa tosi hyvin koneelle, vaikka ei km puolesta pitäis mikään paska olla vielä. Käytettyä pumppua ei JUURI tuohon malliin meinaa löytyä..